1975年2月5日，漯周铁路（漯阜铁路前身）铺轨到周口，建立周口站；

1974年，周口站屋顶为锯齿形的老火车站站房开始建设，总面积为1979平方米，分为候车大厅、行包房、母子候车室、售票厅。

1978年4月1日起，周口站正式开办货物发送业务；

1981年元旦，漯周铁路开行旅客列车，周口站正式开办旅客发送业务；

1983年10月，撤销周口中心站，恢复周口站；

1994年，周口站各项行车制度健全，形成符合地方铁路运输特点的行车组织方式；

2006年１月18日，周口站正式开行周口至北京西编号为Ｋ401/402次快速旅客列车；

2006年9月28日，周口至广州的2507次列车正式开通；

2008年，周口站由原来的河南地方铁路局管辖划归武汉铁路局管理；

2013年12月26日，周口站新站房及站前广场正式投入使用；

周口站

2014年8月3日上午8时，周口站（老站）候车室被彻底拆除；

2020年6月22日，周口站全面实行电子客票。

设计参数

截至2013年12月，周口站总建筑面积1万平方米，建筑长度131.6米，建筑进深41.5米，建筑高度20.522米，天桥设计宽度为8米。

周口站主体建筑分为地上两层和局部地下一层 ；站房二层中部是候车厅，进站天桥是全封闭式的；位于站房南侧平行站台的方向，设计有站台雨棚，可以覆盖全部的站台 ；广场占地114亩，包括停车场、广场绿化、景观小品、广场景观照明工程等；配套路网由八一大道、南六路、南八路、广场东路、广场西路、南十二路组成，总长度3810米，占地236亩。

截至2013年12月，周口站规划设计7条停车股道，规模为5站台7条铁路线（含2条正线），设立基本站台1座和岛式中间站台2座。

截至2013年12月，周口站大厅内共设置9个售票窗口，可同时容纳400余人排队购票。

周口站站内

周口站站房内外设置有自动扶梯、无障碍电梯和残疾人通道，配备了新型座椅、LED显示屏，并且具有先进的网络管理系统、旅客乘降引导系统、列车到发系统等。

公交线路

周口站站改工程是铁道部与周口市加强合作的成功典范，也是完善周口市现代交通运输体系、提升铁路运营能力的重点工程周口站新站房的建成投用，对于提升周口形象、方便市民出行、完善城市功能、扩大对外开放、增强中心城区辐射带动能力、提高周口市交通运输综合配套服务水平，都具有十分重要的意义。同时，河南铁路交通米字线格局的确立，郑州经周口至合肥高速铁路纳入国家规划，这对于进一步打造周口交通新优势，意义重大而深远。