2002年10月，《漳潮铁路预可行性研究报告》完成编制，拟建漳州至潮州铁路，途经漳州市设站。 诏安站广场

2004年7月，中国沿海铁路规划出炉，漳潮铁路纳入沿海铁路厦深段，途经漳州市设站。

2005年4月，厦深铁路线路规划确定，途经漳州市设诏安站。

2007年11月，厦深铁路福建段开工建设，诏安站为沿途车站。

2010年10月，诏安站开工建设，车站位于漳州市诏安县西潭乡。

2013年12月，厦深铁路竣工通车，诏安站投入使用。

2019年12月30日起，诏安站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。

●设计理念

诏安站借用传统书画卷轴，屋顶采用平缓的曲线，犹如展开的卷轴，展现了诏安“书画之乡” 。

●设计参数

截至2018年9月，诏安站总建筑面积24135平方米，其中站房面积4000平方米，两个站台均设无站台柱雨棚，建筑总高度18米 。

截至2018年9月，诏安站是一座取线侧平式车站，采用高架候车与线下出站的布局方式，旅客流线采取“上进下出”形式；建筑共分三层；诏安站广场有中央景观通道、停车场、公交停靠站等 。

截至2018年9月，诏安站站场规模为2台5线，设正线及到发线5条，基本站台1座，中间站台1座，是厦深铁路途经站 。

截至2018年9月，诏安站售票厅内有自助取售票机 。

截至2018年9月，诏安站在售票厅内设有临时制证窗口 。

2015年，诏安站累计发送旅客41.7490万人次。

2016年，诏安站累计发送旅客62.6679万人次。

2017年，诏安站累计接发旅客77.0754万人次。

2018年，诏安站累计接发旅客87.8871万人次。

截至2020年7月，诏安站门口有设置公交停靠站，有2条公交线路。

截至2018年9月，诏安站在车站地下层设置汽车出租车接送点 。诏安站站台

诏安站投入使用，结束了诏安县“地无寸铁"的历史，对接长三角和珠三角，迎来了前所未有的发展机会，海峡西岸的城市经济圈因厦深铁路而被赋予了新的内涵 。（南方网 评）