建宁站站址在南京市雨花台区西善桥街道西善桥南街，离南京西站51公里，下行距离铜陵西站163公里。

建宁

1933年开始建设江南铁路，沿途设站建宁站，隶属于江南铁路股份有限公司。

1935年5月，南京中华门经芜湖至孙家埠175公里干线通车。

抗日战争时期，江南铁路被日军占领，仅中华门到芜湖维持通车，并与南京市内的铁路合称为南宁线，线路、桥梁、设备均遭受破坏。

抗日战争胜利后，国民党政府于1946年拆除了江南铁路，1948年再度辅轨营业。

1949年4月南京解放后，中华门至芜湖的铁路收归国营，改称宁芜铁路。

1958年，铁道部上海铁路局修复了中华门至尧化门间的联络线，宁芜铁路全线贯通通车。

60年代末，芜湖至铜陵铁路建成，与宁芜铁路合并称宁铜铁路。

70年代末，皖赣铁路全线贯通，宁铜线不再是支线尽头，南京西站发往铜陵、黄山、景德镇方向去的普客列车都在建宁站停靠。

进入新世纪后，铁路建设的大发展、列车多处大提速，普客列车也越来越少，最后连普客列车也不再停靠四等站，建宁站也就退出了客运舞台。

现不办理客、货运营业，仅办理列车通过、会让作业。