2009年2月26日，原沪杭高速铁路正式开工建设，全线共设车站9座，包括原余杭南站（后改称余杭站）。

2010年10月17日，余杭站正式进入试运行阶段。

2010年10月26日，随着原沪杭高速铁路正式通车运营，余杭站正式开通运营。

2019年11月20日，第二批电子客票应用推广工作启动，余杭站告别纸质车票，迈入电子客票时代。

2020年7月1日，随着铁路运营调整，部分高铁列车改由余杭站始发。

2021年11月18日，随着杭州市行政规划调整，余杭站正式更名为临平南站。

临平南站位于浙江省杭州市临平区迎宾路。

临平南站

截至2022年10月，临平南站站房面积13000平方米， 采用“下进下出”的流线模式组织客流。临平南站总长度约174米，外立面主打横线条，车站主体为地上二层岛式车站，是原沪杭高速铁路上唯一一座建在高架上的车站。车站设计结合良渚文化元素，打造一座“玉琮城”，形成“高铁+地铁+物业”综合体，集商业、办公、居住、旅游等多种功能于一体。

临平南站南广场包括地下汽车库、地上广场以及高铁站南北两侧地下通道，广场面积约4.81万平方米，地下室面积约4.84万平方米。

临平南站进站口

临平南站的每个入口都设置了自动检票机，候车大厅与站台由两部电梯连接。一层为进站口与候车室，站台则位于二层的南北两侧。 旅客在一楼进车站，过安检，到候车室，乘车时需坐电梯到二楼。

截至2021年10月，临平南站站场规模为2台4线， 站台长513米 ，有沪昆高速铁路途经。

临平南站站台

截至2018年8月，临平南站设置有2台自助售取票机，位于车站的北售票处内。

临平南站售票处

公安制证

临平南站提供办理临时身份证明的服务，旅客可以到车站警务室或公安派出所开具相关临时身份证明。

商业设施

临平南站的商铺位于候车大厅左右两边的8个拱形大门后方，为候车旅客提供服务。

截至2010年12月，临平南站日均客流量已经超过2000人次。

临平南站使得临平区的人民权重生活更加便捷，推动了临平与长三角之间的融合。（新浪新闻中心评）