一、初到首尔-逛街吧韩国之行，2005年8月24日到9月4日，共12天，目的是探亲，其实主要是旅游。整整十二天的功夫，我们除了首尔，还去了釜山。

北京到首尔，飞行时间1个半小时。

终于快降落了，心里的感觉一点点上升，就要看见他了。而且窗外有大海，就像香港的机场一样，仁川机场也是建立在一个小岛上，所以，飞机沿着海岸线飞行，海水一点一点变得清楚了。

首尔有两个机场，仁川机场是新建的机场，离市区远一点，车行大约一个多小时才到，高速费很贵，因为高速路是私人修建的，这点引起了市民的不满。原来的旧机场在首尔市内，金浦空港，小机场，原来只是国内机场，仁川是国际机场，现在好像全部都搬到仁川去了。

不过，仁川机场真的好冷清啊，人比首都机场少了一半。

刚来首尔，觉得气候真的好。海风吹得很舒服，空气干干净净的。但是刚到，下午就开始下雨，下了小雨，转成中雨了。我们8月底到达的，听说8月份是雨季，可是他们的雨，还是大约十天左右下一次。这场雨下了一天。

尽管如此，我们还是在第二天，去了有名的逛街地点：明洞。在韩国，洞大约是指一个小地方的名字，是一片地方。

可惜那是下午，明洞的人还很少。韩国繁华的商业街，就是越夜越美丽的那种，早上根本没有人，地上全都是垃圾纸屑，下午稀稀拉拉的人来了，到了晚上，真是人山人海，他们一般要逛到半夜，很多衣服店都凌晨才关门。而韩国人，确实睡得也很晚，晚上到了十二点，很多高楼基本上所有住户全部都开着灯，真是让人惊叹他们的精力。他们早上也是九点上班啊。

在韩国，有很多卖衣服的小店是值得一去的。大型的shopping mall的模式好像还没有流行，大商场基本就是类似北京的商场了。商场里面的品牌基本上都是国外的牌子，也有少量韩国货，当然就很贵了，比北京还贵，因为那时他们不打折，而且人家人工成本高码（工资高），当然价格就要高了。所以大商场的东西可以不去看。小的服装店就不同了。它们的衣服很时尚，反映了大众的普遍口味，但是对于北京来说，还是较为前卫的了。小店里面的衣服，有的甚至还是来源于中国，有的就是韩国本地产的。款式太漂亮了。有的楼表面看上去像是商场，但是里面全是小摊，还很有特色。一进去，满目的漂亮得象花儿一样的衣服和鞋子，让人难忘。价格呢，一般一万韩元以上，一万韩元合78元。裤子一般要比上衣贵，最普通的短裤（当然也很漂亮）也要一万五韩元。不过看在它的款式那么好的份上，为什么不多买点回家呢？

如果小店的衣服是甩卖的，那么就不能够试穿，事实上，很多小摊的衣服都不能试穿，因此，只能凭自己的感觉买了。

化妆品店也是专卖+百货的形式，街头很多小化妆品店，有的是一个品牌的专卖店，有的是集合了诸多品牌的店，但是大部分韩国本土的化妆品护肤品都可以在这些店里找到。

对韩国护肤品本来不太了解的，只知道在中国很有名的兰芝，在韩国确实也不便宜（相对其它韩国护肤品来说），属于中档品牌，很多地方也能看到。一般的韩国护肤品，真得很便宜，100元以下就能买到年轻皮肤能用的任何东西。韩国的粉很有名，确实细腻又专业。

而大商场的化妆品，也基本上是北京的这些国际化的品牌，所以不值得看。

为了环保，很多商店都不赠送口袋，如果你需要，需要20-50元韩币购买。但是也有店是赠送的。有意思的是，我说英语的时候，有的店就说，因为是外国人，所以可以赠送口袋。

逛累了，吃点东西吧。

韩国的街边快餐店，供应的基本上都是韩式快餐，三千到六千韩元一份，有拌饭类，例如鱿鱼饭、石锅拌饭等，紫菜包饭，还有拉面类，还有面条类，这两种到底有什么区别，我还没太弄明白。然后就是小菜。冰水是免费提供的，有的小店会给你一个冰水壶，自己倒，有的小店人手不够，就让你自己用杯子去他们的饮水机接冰水。他们的饮水机也很有意思，自来水管直接接上的，水源来自自来水，然后饮水机进行净化，出来就是冰水或热水了。有点像我们的纯水机。小店一般都用这样的机器。

据说在韩国，这样的小店很赚钱，因为政府的税收很少，不收营业税等东西，只是每个月，一个公职人员上门收取人民币100多元的税。而且他们的态度非常好，经常鞠躬哈腰的，表示非常抱歉，还要来上门收费，跟中国的政府机关简直两样。

街边还有中国食品饭店，他们卖的饺子，馅儿特别大，不好吃。他们的面条，有拉面（就是汤面），还有炸酱面。可是炸酱面真不好吃，酱一点味道都没有。无论是汤面还是炸酱面，面条都像极了中国的辛拉面的方便面，反正不太好吃。拉面基本和辛拉面就是一个口味。

逛街的时候，也许有的店主会说中文，明洞那边，由于中国旅行社总带人到那里买东西，因此有的店专门招收一两个会说中文的店员。如果你碰上了，不必惊讶啊。

在韩国，大的百货商场，都是属于几个大的集团的。例如，三星，乐天，LG，SK等。房地产好像也被这几家垄断，所以人家的经济，确实很独特，现在有感觉了。97金融危机前，韩国模式不是还很受推崇嘛。现在也一般了。

又有点饿了？街边很多小吃摊，基本上都是油炸或者烤的串类。有点像台湾的甜不辣。出锅以后，可以自助浇上很多番茄酱或者沙拉酱。我不太喜欢吃那些东西，不过我很喜欢吃酱，呵呵。这种小吃一般1000-2000韩币一份。还有冰点，不过不太多。

从地铁上来，其实并不是明洞最繁华的地段，第一次我们都走错了。后来又去了一次，才找准地方。你要穿过小街道，到了很多小街道交错的一个中心区。那里才是逛街的地方。中间往往会摆上小摊，两边是商店，两边还常有小摊买吃的。值得一提的是，他们那里东西质量确实很好，即便小摊上的衣服或者包或者鞋子，仔细看全都没有问题。

所以说，还是要多买一点，现在我都后悔买得少了。因为他们的东西确实很pp的。

二、交通和市容感受首尔的交通还是很发达的。

四通八达的地铁线，比香港还密集。十几条地铁线，都相当长，有的线还又分成两条线。所以换乘站到处都是。

首尔的地铁的售票，是售票机加上人工售票结合的。一般票价900到1200韩元，视远近不同。自动售票机一般都有硬币口，如果你用纸币，有专门的纸币口，不过那种机器比较少。

和香港一样，首尔也有类似“八达通”的卡，一般市民拿着卡去打就可以。这种卡会比直接买票便宜。

有的地铁，是在地面上走的，类似铁路，真的我看不出有什么区别。就是一些铁轨，横着在你面前，中间就是他们的KTX铁路，就是城际快车。这种车非常快，嗖嗖的就跑远了。

地铁里面一半时间有座位，一半时间没有座位，老弱病残孕专座是永远不许年轻人坐的。不过奇怪的是，我以为如果不是老弱专座，年轻人也会让座的，可是我明明看见一位老太太上了地铁，年轻人却都不让座，怪事啊。

地铁上如果有单独的站着的人，大部分情况是在看东西。好多人看书，这在我看来很少见。因为地铁里面晃动的厉害，如果站立着，是没有心情看书的。可是他们不同，站立的时候，男男女女都拿出自己随身携带的书看起来，让你感觉这是个文化的城市。不过釜山就不是这样，没有见到别人看书。

可是地铁站里面，也是有点儿旧旧的了，感觉跟北京的老地铁似的。不过他们的广告，在有的站台里面，并非广告纸，而是大的液晶屏连续播放。有的地铁里面的报刊亭甚至还装上了液晶屏，搞得看上去很先进。

地铁和道路两旁，最常见的就是自动饮料机。投币进去，你可以选择几种口味的咖啡或茶，热的，机器上面还标有现在的热水温度。一般300-500韩元一杯，很便宜。投币以后，一个杯子自动掉出来，然后自动注热水，这时候，你就可以拿走啦。嗬嗬，听说有一个人买了饮料，结果只拿到了空杯子，气得他把边上小店的人叫出来解释。当然，机器也有冷饮机。冷饮一般都是听装的饮料，600韩元左右一听。有各种水果口味的，夏天喝一听也很好。在机器旁边，常常会看见柱状的放喝完水的杯子的东西，空杯子就可以投进去，它们就会乖乖的排好队了。

韩国的公共汽车甚至还有四个数字的，好像他的公共汽车很多似的。我也搞不太清楚是不是属于不同的汽车公司。公交车频率很快，一般1-3分钟就会来一辆。全部无人售票。你投币进去以后，如果需要找钱，司机会按下按钮，出来几个硬币找给你。车上隔两个座位会安排一个叫铃，有的车头顶也有叫铃，后面的下车门上方也安了一个。有的窗户边上还有小锤子，便于出事故的时候砸碎玻璃使用的。前车门和后车门侧上方都放着一块大的圆镜子，这样，司机就可以不用转身，只需要看看边上的镜子，就可能看见后面车门的状况了。不过北京的公交车上估计无法使用，因为人太多啦。不过我看北京的公交车上使用了摄像头，更先进吧。

不仅公交车的频率够快，停的站也多，站和站之间的距离很近，往往过一个红绿灯就停了。这样当然方便市民，我们经常不用走很远的路，肯定就有车站。我们看见一辆车走了，也不用跑步去追，因为下一辆很快就来。而且，车上肯定都有座，即使上下班的高峰期也是如此。所以，如果我在首尔，我就肯定不买车。公共交通这么发达，还舒适，干吗费那个钱。

听说首尔的堵车是一绝，现在看来，根本就没有北京严重。因为上下班高峰期，车也不会开不动的，即便堵车，也常常是车开得还比较快呢。另一方面，首尔的司机开车很爽快，油门踩得很猛，不会给后面的车子带来负担。我可是胆战心惊，公交车和出租车的司机都是如此，私家车因为是年纪大一点的人开的，所以跟北京差不多。

首尔的路，值得一提。大家可能都知道了，他们那里山多，因此路面状况虽然很好，可是经常上坡下坡，一点也不夸张。而且往往坡度较大，有时转弯的时候也上下坡，而司机都不减速！真是佩服啊。因为首尔的这种特点，所以你常常能够看见一重一重的楼房，越远越高，一目了然。还有一个奇特的现象，因为他们盖楼在坡度上，所以有的时候，从这面看是一层，到后面一看是二层了。很有意思吧？

所以在首尔，没有自行车，原因很简单，光靠人力驱动的车辆，太累了。

如果你步行，那么就会觉得像在爬山，虽说地面是不折不扣的水泥路面，而且比北京的要好（北京的路面是全世界最差的！），可是你会仍然觉得累、喘气。所以我觉得，很多中学生的脚力都很好，他们上上下下的回家，永远锻炼着他们的身体。

韩国的路面标志比北京要多，所以看上去，他们的道路上总是写满了字。首尔的稍大的马路，中间有两条红色的道路，那就是公交车专用车道。这种路上的公交车站，是设在道路中间的，走起来非常不方便。不过由于是专用车道，所以公交车跑得很快，大家也都非常遵守交通规则，不会占用了公共汽车的道路。不过釜山就不同了，好像也没有看见红色的公交车专用道。这点跟香港有点像，香港的电车也是设在中间的。

首尔也有很多大的立交桥，可是他们的城市看上去并不像一个完全钢筋水泥建筑物。那是因为他们在立交桥的边上种满了树，全部都是草坪，绕桥的时候你是不会看见其他道路的，因为都被满满的绿色给挡住了。这给了开车的人们一种很美丽的景色感，心情也不那么烦躁了。

韩国的房地产虽然比较发达，可是他们的房子全部一样。就像火柴盒一样，板楼，而且两侧都没有窗户，没有窗户的两侧，都写上了什么小区，几号楼。很远就能看见，找房子是很好找的。房子也一样高。有的朝向不一样，但是显得很整齐，可是缺乏个性。有时候看见落地玻璃的楼，结果发现不是住宅楼，而是写字楼。

说到房地产，房价较高的地方是景色美丽的地方，那里基本上都是富人区，被炒得越来越高，好像香港的浅水湾和太平山。有人还在三八线附近投资，不知道这个地段有什么好的前景。

总的说来，首尔还是比较漂亮的，主要是人家绿化率高。现代化程度比北京高一点，但有限。可是人家的网络跟电子产品却是非常先进的，光这个就可以让我兴奋了。

三、汉江和63大厦我们开车去了63大厦——韩国最高的大厦、标志性的建筑。边上是汉江，穿越韩国的一条河流。

63大厦其实就是一个普通的高楼，略带弧线，金黄色外观。

据说附近就是地价很贵的办公区，很多有名的大公司都在这附近，韩国的KBS电视台也在这里。这里的住宅楼也很贵，韩币几亿一套，70平米左右。这里绿树环绕，环境很好，高楼很多，可是因为绿化的好，所以看上去没有发闷的感觉，反而感觉像花园都市。

我们径直上了大厦的最顶层，63层。那里有一个大转台，就像南京的金陵饭店，上海的东方明珠一样，也有望远镜可以观望整个首尔的容貌。

其实大厦的下面三层，才是年轻人经常去玩的地方，一个是海底世界；还有一个是大型的电影院。可惜我们都没有去。

大厦的旁边，就是有名的汉江。汉江的首尔部分，横跨着二十三座大桥，真是条条大路通罗马啊。我们只看见了三四座大桥。汉江的宽度不如长江，类似黄河吧，水不是很清澈，但是已经比长江好了。

我们所在的这边，有罕见的自行车，基本上都是赛车的装备，在汽车道的边上，专门开辟了一条自行车道，练习自行车的人可以自由骑驾。还有很多滑独排轮的，他们自由自在的练习，头上带着头盔，脸上带着口罩，把古老的汉江衬托的年轻无比。

空气流淌着洒脱的旋律，汉江的美，也是因为有了人们。

四、从首尔到釜山利用他父亲生日和他办事之间的三四天时间，我们立刻启程去了釜山。

釜山，一个美丽的海港城市。不负盛名。

为了省钱，我们从首尔坐长途汽车去了釜山，回来的时候坐火车。时间差不多。不过韩国刚建设好的KTX高速列车，会把四五个小时的车程减少到两个半小时。当然，最快的还是飞机。

票价呢，机票合人民币一千左右，长途汽车分为优等座位和普通座位，我们坐优等座位花了韩币32000，普通座位可能只要27000左右。KTX高速列车，车票好像在韩币80000左右。

火车有三种，第一种叫新村线，跑得最快，停的站最少，我们坐了这种列车，类似中国的特快；第二种叫无穷花，无穷花是韩国的国花，慢于新村线，类似我们的普快；第三种忘记了，现在正在淘汰中，可能就是慢车了。

这三种列车在周末和平常的票价是不一样的，似乎周一到周四是一个票价，周五的白天是一个票价，周五晚上到周日是一个票价。新村号的票价（周一到周四）是40000韩币左右。

十四、在北京回忆着韩国

还没有休息好，因此今天上班第三天，没有工作的气氛和精力。

脑子里面还想着，韩国mm的面孔，想要把他们记住。

那个时候在韩国，就想，还是韩国的衣服好看啊，我原来不喜欢这种only式的风格，那个时候喜欢的不可收拾，就想，到了北京，我也会保持这种慵懒的时尚风格的。

结果现在在北京，却想不起那种感觉，我仿佛已经永远失去它们了。

其实什么东西都好看，只要你愿意穿，而且气质如此。每一种衣服、饰品都有它的魅力，只要你能显露这种美丽。

例如，以前我不喜欢长裙，到了韩国，偶尔看见穿长裙的mm，松散的样子让人难忘；以前我不喜欢夸张的长项连，看见韩国女孩子的长珠子项链，显得身材修长又有气质；原来我不喜欢宽大的裤子，看见他们穿的那个劲头，真是漂亮极了。

原来，美丽真的有很多种。