重庆到上海动车票价

　　重庆至上海动车已纳入计划

　　说起沪汉渝蓉高速铁路，此前这条铁路的上海到武汉段、武汉到宜昌段、利川到成都段线路均已开通动车，仅剩重庆到利川段未开通。

　　而去年底，沪汉渝蓉通道中的渝利线(重庆到利川)贯通，沪汉渝蓉通道整体打通，上海到成渝的动车理论上有了开行的可能。但是，由于沪汉蓉铁路凉雾至宜昌段地质条件复杂，沿线的地质综合防治工作还未完成，因此并没有立即开行跨铁路局的长距离动车。目前，渝利铁路上开行的动车，最远只开行到湖北的利川。

　　从铁路部门了解到，经过半年准备，在今年7月1日的调图方案中，上海到成都和重庆的动车开行计划，已经被纳入进来。

　　重庆到上海将实现全程动车

　　全程动车、沪渝两地真正实现朝发夕至的梦想，有望于7月1日起变成现实———重庆晚报记者昨从铁路部门获悉，今年7月1日，铁路部门将在全国范围内调整旅客列车运行图，随着沪汉蓉快速客运通道的贯通运行和宜万铁路地质综合防治工作的推进，备受关注的重庆至南京、上海的长距离动车，有望进入正式运行图中。

　　去年12月28日，渝利铁路正式开通客运，标志着沪汉蓉快速铁路客运大通道的初步贯通。但是，由于沪汉蓉铁路凉雾至宜昌段地质条件复杂，沿线的地质综合防治工作还未完成，并没有立即开行跨铁路局的长距离动车。目前，渝利铁路上开行的动车，最远只开行到湖北利川。

　　鉴于铁路部门已确定今年7月1日大范围调整旅客列车运行图，那么重庆至南京、上海能否借此东风开行长距离动车，也引发市民关注。昨日，重庆晚报记者致电相关铁路部门，对方表示上述消息并非空穴来风，相关方案正在酝酿并已上报铁路总公司待批，还有待最终研究确定。

　　那么重庆到上海动车票价是怎么样的呢?

　　铁路部门相关负责人表示，经渝利铁路，重庆到南京的行驶里程在1300公里左右，而至上海则在1600公里左右，虽然具体的通车方案还没完全确定，但按照最低运行时速200公里计算，重庆至武汉用时将为5个小时，至上海为10小时，而从重庆再到成都2小时，算起来，上海到成都的时间可以控制在14小时。

　　如果顺利的话，6月份市民就可以预定车票了，按照目前渝利线路来计算，全长264公里，二等座位为81.5元计算，初步估算票价应在500元以上，重庆到上海有沪宁段、合宁段、合武段、汉宜段、宜万段等，每个路段执行的票价都不一样，如果按照合宁段的票价计算，票价则在700元以上。如果是淡季的话，算起来和打折机票的价格差不多了。