西安地铁建设一直备受西安市民关注。今年的五一国际劳动节将至，目前西安地铁一号线、二号线南段及三号线建设进展顺利，一号线全线即将实现全线“洞通”。

　　西安地铁一号线后卫寨至纺织城段正线全长25.36公里，设车站19座，15个盾构区间双线总长34.137公里，全线共投入14台盾构机。西安地铁一号线自开工以来，施工单位克服了在饱和软黄土中开挖，盾构在长距离全断面砂砾石地层中掘进，曾10次下穿5座立交桥，4次下穿城墙及护城河老桥，4次下穿浐河、皂河2条河流，分别下穿华山铁路桥、西户铁路及20余幢建筑物等诸多难点和风险点。

　　面对工期紧、施工任务重的现实情况，西安地铁一号线各参建单位在确保安全质量的前提下，加班加点赶工期。经过不懈努力，比原计划提前25天实现洞通，这为后续的车站装修、设备安装工作赢得了宝贵的时间。目前，地铁一号线轨道铺设累计完成23.7公里，完成总量的54%，车站装修及设备安装也已经全面进场施工。预计今年8月底轨通，年底实现全线电通，确保明年9月按期通车试运营。